2009年11月03日
ブリヂストン、「F1」用タイヤ供給から撤退
こんにちは、まきです。
日本経済が不況の渦から抜け出せない中、タイヤメーカーのブリヂストンが
来季限りでF1用タイヤ供給から撤退する事になりそうです。
国際自動車連盟(FIA)と結んでいたタイヤ供給契約の
満了が2010年になっている事に伴い、その契約を更新しないことにしたそうです。
同社は海外にある工場を2つ閉鎖したり、
その他に取れる対策はとってきたようですが、
年間最大で1億ドル(約90億円)かかると言われているF1関連費用を
他の事業に振り向ける事で経済対策を取る事にしたのでしょう。
こんな世の中ですから費用がかかると言われるF1へのタイヤ供給も
ブリヂストン的には厳しく感じながら今季もやってきたのではないでしょうか。
来季のシーズン終了までは今まで通りの体制で挑むらしいですが、
2007年からF1タイヤ供給の唯一の供給メーカーになっていた
ブリヂストンが撤退するとなると、後へ続くメーカーがどこになるのか?
といった問題やブリヂストンがもつ技術を継承できるメーカーが
あるのかという問題など不安材料は山積み状態のように思えます。
F1のレースを観戦するのは私も好きなのですが、
エンジンやタイヤ、ボディーを供給している会社も経営状態は
余り良くない所が多いでしょうから、
このままいくとF1の存続自体が危ぶまれるなんて事態にならない事を祈りたいです。
ブリヂストン、「F1」用タイヤ供給から撤退へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091102-00000391-reu-bus_all
DIESEL
DIESEL 通販
DIESEL アウトレット
DIESEL 腕時計
DIESEL スニーカー
日本経済が不況の渦から抜け出せない中、タイヤメーカーのブリヂストンが
来季限りでF1用タイヤ供給から撤退する事になりそうです。
国際自動車連盟(FIA)と結んでいたタイヤ供給契約の
満了が2010年になっている事に伴い、その契約を更新しないことにしたそうです。
同社は海外にある工場を2つ閉鎖したり、
その他に取れる対策はとってきたようですが、
年間最大で1億ドル(約90億円)かかると言われているF1関連費用を
他の事業に振り向ける事で経済対策を取る事にしたのでしょう。
こんな世の中ですから費用がかかると言われるF1へのタイヤ供給も
ブリヂストン的には厳しく感じながら今季もやってきたのではないでしょうか。
来季のシーズン終了までは今まで通りの体制で挑むらしいですが、
2007年からF1タイヤ供給の唯一の供給メーカーになっていた
ブリヂストンが撤退するとなると、後へ続くメーカーがどこになるのか?
といった問題やブリヂストンがもつ技術を継承できるメーカーが
あるのかという問題など不安材料は山積み状態のように思えます。
F1のレースを観戦するのは私も好きなのですが、
エンジンやタイヤ、ボディーを供給している会社も経営状態は
余り良くない所が多いでしょうから、
このままいくとF1の存続自体が危ぶまれるなんて事態にならない事を祈りたいです。
ブリヂストン、「F1」用タイヤ供給から撤退へ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091102-00000391-reu-bus_all
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Posted by まきちゃん at 22:14
│日記
